Baltic Open 2011
12.09.2011 | Baltic Open 2011
DART Racing feiert bei den Baltic Open einen vollen Erfolg und dominiert das Teilnehmerfeld.
Ausgetragen wurde die diesjährige Ausführung der Baltic Open vom 25. bis 27 August in Karlstad, Schweden. Dabei handelt es sich um einen von Studenten ausgerichteten Wettbewerb, der nicht in der offiziellen Formula Student Weltrangliste berücksichtigt wird. Motiviert durch die Möglichkeit einer Teilnahme von Fahrzeugen älteren Semesters, fand sich ein Team aus dem letzten Jahr, um den epsilon2010 auf diese Herausforderung vorzubereiten.
Trotz des inoffiziellen Charakters der Veranstaltung war eine starke Konkurrenz vertreten. So musste der epsilon2010 gegen die aktuellen Fahrzeuge von Helsinki (4. Platz Formula Student Germany), Chalmers (4. Platz Formula Student Silverstone), Tallinn (11. Platz FSG) und das aktuelle Elektroauto aus Eindhoven (6. Platz FSG Electric) antreten.
In Schweden angekommen, gab es bereits am Vortag zum eigentlichen Wettbewerb ein erstes Highlight: Zur Eröffnung des Events fuhren die teilnehmenden Fahrzeuge in einer Parade durch die öffentlichen Straßen Karlstads, um sich anschließend auf dem Marktplatz der Öffentlichkeit zu präsentieren.
Der erste Wettbewerbstag startete mit dem Skidpad Event. Nach einer verregneten Nacht trocknete die zunächst feuchte Strecke langsam ab. Das Team um den epsilon2010 entschied sich daher für einen späten ersten Lauf in dieser Disziplin, um die besser werdenden Streckenbedingungen für sich nutzen zu können. Das Reglement sah, anders als bei offiziellen Wettbewerben, keine Begrenzung auf vier Läufe vor, sodass mehrere Fahrer ihr Können unter Beweis stellen durften. Nach einem zwischenzeitlichen zweiten Platz hinter dem Gastgeberteam aus Karlstadt konnte durch gezielte Änderungen am Fahrzeugsetup eine Zeitverbesserung um fast eine halbe Sekunde erreicht werden. Letztlich stand das Team mit einer Zeit von 23,15 Sekunden ganz oben auf der Anzeigetafel und konnte sich über den ersten Teilerfolg in Schweden freuen.
Motiviert durch die Geschehnisse vom Vormittag und die anhaltend guten Wetterbedingungen, die schnelle Zeiten versprachen, entschied sich das Team für einen frühen Start im Acceleration. Im Laufe des Nachmittags entwickelte sich ein spannender Zweikampf zwischen dem Chalmers Team aus Göteborg und dem Team um den epsilon2010. Auch in dieser Disziplin wurde die Anzahl der Versuche durch die Organisatoren nicht beschränkt, sodass die Fahrer beider Teams in etlichen Läufen um jede Hundertstel Sekunde kämpften. Am Ende kam keines der beiden Teams über eine Zeit von 4,13 Sekunden hinaus, sodass man sich den ersten Platz teilte. Das Formula Student Team aus Chalmers konnte bereits auf dem diesjährigen Silverstone Event seine Beschleunigungsqualitäten mit dem ersten Platz im Acceleration unter Beweis stellen. Vor diesem Hintergrund ist die Leistung unseres Teams umso höher anzusehen und zeigt, dass der epsilon2010 auch nach einem Jahr nichts von seiner Konkurrenzfähigkeit verloren hat.
Am darauffolgenden Tag wurden der Autocross sowie der Endurance auf dem Gelleråsen Circuit, einer Kartstrecke, ausgetragen. Nach dem Coursewalk fuhren gleich die ersten Autos auf die Strecke, so auch der epsilon2010. Schnell zeigte sich, dass Kurs, Setup und die Fahrer optimal zusammenpassten. Bereits nach dem ersten Durchgang lag das TU Darmstadt Racing Team mit einer Zeit von 38,54 Sekunden fast 3 Sekunden vor dem zweitplatzierten Team. Im Folgenden konnte die Zeit gar auf 38,2 Sekunden verbessert werden. Am Ende stand auch hier unser Team auf dem ersten Platz, gefolgt von Tallin und Eindhoven.
Wie gewohnt wurde der Endurance in umgekehrter Reihenfolge zu den Ergebnissen des Autocross gestartet. Das Gesamtpaket epsilon2010 bestehend aus Fahrzeug, Setup, Fahrer und dem dahinterstehenden Team bewies auch im Endurance seine Qualitäten mit konstant schnellen Rundenzeiten. Allein der Fahrerwechsel bot kurzzeitig Spannung, da der Tausch einer Gaskartusche in Rekordzeit durchgeführt werden musste. Daraufhin fuhr das Team einem ungefährdeten Sieg im Endurance entgegen.
Am Ende resultierte aus den spannenden Wettkampftagen in Schweden der Gesamtsieg der Baltic Open 2011. Dabei ließ das Team um den epsilon2010 keinen Punkt auf der Strecke und erreichte die maximal mögliche Punktzahl – eine bemerkenswerte Leistung!
Bei der abschließenden Siegerehrung konnten die Teammitglieder nicht nur die Pokale für alle dynamischen Wettbewerbe entgegennehmen, sondern wurden zusätzlich von den Organisatoren überrascht: Die Sonderpreise für das schönste Auto sowie für den besten Teamgeist gingen ebenfalls an das TU Darmstadt Racing Team.
Wir bedanken uns herzlich bei den Organisatoren aus Karlstadt für einen einzigartigen und gut organisierten Wettbewerb.
Link zu Ergebnissenhttp://www.clearriverracing.se/baltic-open/results
